СЗ-1
Сигнализатор загазованности СЗ-1 предназначен для непрерывного автоматического контроля содержания топливного углеводородного газа (CnHm) (природного ГОСТ 5542-87) в воздухе котельных и других коммунально-бытовых и производственных помещений, выдачи сигнализации (световой и звуковой) в случае возникновения в контролируемом помещении концентраций газа, соответствующих сигнальным уровням, и выдачи сигналов для управления запорным клапаном с электромагнитным приводом с целью отключения подачи газа при аварийной ситуации или (и) при подаче на сигнализатор внешнего управляющего сигнала. Сигнализатор может также использоваться:
- для управления исполнительными устройствами, способными воспринимать сигналы, вырабатываемые сигнализатором;
- в качестве светового и звукового индикатора сигналов внешних датчиков пороговых состояний параметров;
- для приема сигналов аварии и управления клапаном от внешнего сигнализатора. Сигнализатор выпускается в двух вариантах исполнения, отличающихся друг от друга числом порогов срабатывания: 1) СЗ-1-1Г (с одним порогом срабатывания); 2) СЗ-1-2Г (с двумя порогами срабатывания). Вид климатического исполнения — УХЛ 4.2 ГОСТ 15150-69.
- температура окружающей среды от +1 до +40 °С;
- относительная влажность воздуха до 80 % при температуре 25 °С;
- атмосферное давление от 86 до 106,7 кПа. Содержание коррозионно-активных агентов в контролируемом помещении не должно превышать норм, установленных для атмосферы типа I ГОСТ 15150-69; не допускается присутствие агрессивных ароматических веществ (кислоты, лаки, растворители, светлые нефтепродукты).
| Потребляемая мощность, Вт | ||||
• Порог 1 • Порог 2 | 10 | 10 20 | 10 20 | 10 20 |
• Порог 1 • Порог 2 | 5-15 | 5-15 15-25 | 5-15 15-25 | |
• Амплитуда, В • Длительность, мс, не более • Частота следования импульсов, Гц, не более • Длительность переднего фронта импульса, мс, не более | 37±7 30±10 1 0,2 | 37±7 30±10 1 0,2 | - - - - | - - - - |
• Амплитуда, В • Длительность фронта сигнала управления, мс, не более | 37±7 2 | 37±7 2 | - - | - - |
• Норма • Авария | +125,5±1,5 +0,5±1 | |||




